[Laguna II] Problème compteur

Bonjour,

Apres avoir fais une recherche je n'ai pas trouvé une personne presentant le même probleme que moi. Je vous explique :
Je possede une laguna II modele 2001 et lorsque je la demarre tous les matins les voyants s'allument et ca remet mon compteur kilometrique à 0 !!!!! par moment aussi ma radio change de station et se positionne sur la 1er station enregistré. J'ai aussi un pneu qui disparait de temps en temps sur l'affichage centrale et qui reaparais .
savez vous d'où peux venir ce probleme ??

Merci BCP pour vos conseils

Salut,

1. Compteur :
Je pense que le tableau de bord est HS. Il n'y a qu'une solution : le remplacer.

2. Radio :
Aucune idée.

3. Pneu :
As-tu fait toutes les mise-à-jours ?

A+
Tux

tableau de bord HS ??? c'est si grave que ca !! le reste de la journée je n'ai pas de probleme.
Est ce que ca peux provenir d'un court circuit avec la batterie. je m'explique : il y a un mois j'ai changé la batterie car hs un matin et est ce que celle ci serais mal rattaché et ca ferais faux contact et donc annulation du compteur et deprogrammation de mon poste ???

Pour les pneus, je ne vois pas ce que tu entend par mise-à-jours ??

je precise que j'ai achete cette voiture d'occas y'a 4 mois et depuis je n'ai que des problemes : fusibles plafonnier hs au moins 5 fois, vanne EGR changé etc ...

Merci pour cette reponse si rapide

TdB : grave et pas grave à la fois...elle a combien de km ( sans compter les remises a zero approximatif donc ?)
Grave : car un matin, il se poeut que tu ne démarres plus
Pas grave : Voiture qui prend pas de km durant quelques temps...si tu roules beaucoup c'est rentable, mais attention de faire les revisions tout de meme. ( se dire qu'avec un plein tu fais x km...et compter le nb de pleins )

Capteurs : Maj

Fusibles plafonnier : tu a un copain ici : https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=10998

Chichi1er...

elle a environ 95000 kms. Le compteur prend bien les km's c'est juste qu'il se remet à zero comme si j'avais appuyer sur le bouton dans le tableau de bord. En fait le compteur général ainsi que le compteur avant revision marche toujours correctement lui.

Pour le capteur des pneus je passerais chez reno au retour des vacances.

Oui j'ai vu que quelqu'un avais le même probleme que moi mais le mien semble etre resolu ! ca fait 1 mois que ca a pas claquer !

Merci

Pb batterie ! en effet, si avant de demarrer ton tdb t'indique le km partiel et ensuite se remet à 0, c'est que la batterie n'arrive pas à fournir assez de jus...meme si tu viens de la remplacer (mauvaise série ?) essayes de la recharger ou de tester avec une autre au magasin .

Chichi1er..

Bon est bien ce matin Du nouveau avec mon probleme !!
Maintenant en roulant j'ai tout les voyants qui s'allume, les aiguilles de vitesse et compte tour qui rescende à zero mais le moteur tourne tres bien et puis 2 seconde apres tout redeviens à la normal !!

Avez vous une autre idée que la batterie ??

Merci bcp pour cette aide qui me rassure !

Il n'y a pas a tortiller c'est le compteur qui est HS

Si ce n'est pas un modèle avec une matrice active çà tourne aux alentours de 450 € monté.

Quant à l'idée d'une prise en charge avec Renault , je suis en pleine bagarre avec eux sur le sujet ( pour l'instant ils ne veulent rien savoir )

Merci pour ta reponse.

Pour la prise en charge je ne pense pas avoir de probleme car c'est une voiture que j'ai acheté d'occas et elle est sous garantie.

Bon courage à toi.

Tout dépend des éléments pris en charge par la garantie ;

J'espere bien que cette panne sera prise sous garantie !!! j'ai achté la voiture y'a même pas 3 mois !!!!

Depuis mon achat je n'ai que des problemes avec !! (plafonnier HS, Vanne EGR, Tableau de bord délirants ..etc)

Je viens de lire ça :

j'ai RDV lundi 22 au garage pour reparation . je vous tiendrais au courant de la prise en charge et de la reparation.

Merci pour cette article

voiture deposée ce matin .. Le mecano ne m'a donné aucune infos supplémentaires.... je vous tiens au courant dés que je la recup ce soir !

voila j'ai recuperer ma voiture et le mecano n'a rien trouvé comme defaut !! il a donc debrancher mon tableau de bord et rebranche et voila !!

apparement le probleme ne s'est pas reproduit ce matin !! a suivre donc .... je reste neanmoins septique ....

Il abuse grave.. il sait très bien ce qu'il se passe, mais bon.

Il est vrai qu'en débranchant la batterie çà revient à la normal pour un temps ( testé et approuvé sur la mienne ) mais au fur et à mesure cela se dégrade.

A ta place j'aurais exigé un remplacement du compteur sous garantie.

je trouve aussi qu'il abuse mais bon je n'ai aucun moyen de pression. je ne suis pas mecano ! si il me dit que ca viens d'un faux contact et que mon defaut disparait je ne peux rien dire !!

combien de temps apres c'est reaparu sur la tienne ?? qu'entend tu par "ca s'aggrave" ?

Au départ c'était juste l'affichage de l'ODB qui déconnait il fallait insérer la carte deux fois de suite pour avoir les chiffres.... ensuite quand on débranchait la batterie le compteur tombait à 85400 km tout rond et ceci à chaque fois.. ensuite j'ai eu le droit aux aiguilles bloquées.. puis sapin de noël qui ne s'arrêtait qu'en débranchant la batterie.. et puis j'en ai eu plein le c..

J'ai l'ai fait changé

bah y'a plus qu'a esperer que ca recommence pas !!

Merci pour tes reponses rapides.

J'ai exactement le même problème que cleo1fr, mais il ne s'agit pas d'une laguna mais d'un kangoo express de 1999. Les aiguilles restent à zéro, les voyants clignotent, ... etc
Remarques: se problème existe depuis que la voiture passe la nuit dehors!
Il y a peut-être un problème d'humidité???

c'etait trop beau pour etre vrai !! ce matin ca a recommencé !!!

j'ai appele le garage en hurlant et j'ai de nouveau rdv demain !!! j'espere que cette fois ci ils vont trouver car sinon c'est la reprise illico de la voiture !! je pense avoir eu suffisament de probleme comme ca en même pas 4 mois d'achat !! vive renault occasion !!

Bonjour,

J'ai eu le même probleme que cleo1fr et donc ils n'ont pas chercher à comprendre,
il me change le compteur pour le modique somme de 456€ TTC .
Par contre qu'elle est la marche à suivre pour faire prendre en charge une partie de la facture par renault?

merci de vos réponses

LAGUNA II expression 2001

en fait mon probleme à moi c'est que ma voiture est sous garantie donc ils vons chercher a comprendre par tout les moyens pour ne rien changer afin que cela ne leur coutent rien !!

Pour la prise en charge par renault je crois qu'il faut voir ca directement avec le responsable de ton garage ou bien appele le service client Renault france (mais je suis pas sûr).

Bon courage

tuxcarnav, salut je voulait savoir si c ton site

la suite de mes aventures !!

Ce matin demarrage normal, puis reapparition des voyants mais ce coup ci les aiguilles restent bloquées, le compte tour à zero, le compteur de vitesse à 45, le compteur kilo vide, le niveau de chauffage à zero.. bref en accelerant aucune aiguilles qui bougent !!

Grosse frayeur et direction le garage sans eteindre la voiture.

Resultat ce soir !! je vous tiens au courant

encore et toujours !!!

j'ai repris ma voiture hier soir, et le garagiste n'avais toujours pas changer le tableau de bord mais il m'a assuré que le probleme etait resolu.

Ce matin, demarrage ok et voila que les aiguilles recommencent leur balais !!!! Je pars en vacances ce soir mais à mon retour je vais au garage voir directement le responsable de l'atelier pour faire un scandale !!!

@++

Salut,les specialistes.
Je viens d’acheter une laguna II d’occas et j’ai le même problème :
Le tableau de bord s’éteint
Plus de voyants, plus de compteur, plus de jauges ni de compte tour.
Pour retrouver mes instruments il faux que je retire quelques secondes le fusible 30 A qui sert au tdb et a la clim
Mais le remède est de courte duré.
Avez-vous une autre solution que de changer le tdb
MERCI D’AVANCE

je suis moi mème en court avec renault pour un problème électronique sur ma laguna 2 de 2001
j'ai du changer le compteur a 23000 kil puis l'afficheur de clim 475 eur maintenant elle ne veut plus démarrer remplacement de la platine UCH 553 eur rale le bol de cette caisse elle n'a que 90.000 bornes
je te donne LE n° de tel du service demande de prise en charge
il sont ouvert le samedi je l'ai eu ce matin"prevois ta carte grise a porté de main

Albert.
Pas d'autre solution que le remplacement T. Bord.
Cependant comme tu a pût le constater le fait de retirer un fusible effectue une remise à o de la platine controlée par l'unité d'habitacle. C'est cette manipulation qui à certainement été faite lors de la livraison du véhicule et tu n'a ainsi rien vu. Certainement que la panne ( bien connue de Renault) existait lors de la revente ou du stockage prolongé de ta laguna . Voir aussi si cette immobilisation n'a pas conduit à un démarrage avec des pinces et chargeur survolté. Bien des posts parlent des problêmes identiques. Donc retour chez ton vendeur et négocie rapidement la prise en charge avec nos argumentaires sinon c'est toi qui devra payer.Bon courage.... car le service clientêle de Renault va te refouler : sur un véhicule de 4 ans ce sera participation 0 € Menace d'écrire à Auto+ car ce problême a été évoqué recemment. Tout ce que je dis est de la redite de réponses déja faites sur le forum , mais comme tu es nouveau , sans doute est tu plus préoccupé par tes ennuis que de rechercher les sujets identiques. Tiens nous au courant .... mais peu d'espoir ...sans menaces de plainte pour tromperie sur la marchandise et mise en jeu de la garantie vice caché , tant pis pour ton vendeur , car Renault ... Bis ..

Ok merci pour ta réponse rapide champagne
Ce que je ne comprends pas c’est qu’il fonctionne de temps en temps et qu’il suffit de retirer ce fusible pour qu’il remarche
Est-ce que quelqu'un n’as pas essayé de le faire reprogrammer par renault ?et si oui , chez qui ?
Merci encore !

ALBERT :
Rejoins donc le clan de ceux qui ont des problêmes de compteur.
Il y a d'autres posts + anciens sur ce même sujet qui tous préconisent le remplacement .De toutes façon Renault ne te proposera rien d'autre.. Pas de solution sauf changement compteur :
Sous garantie sans frais si véhicule - 2 ans
Ou aussi garantie 2 à 5 ans si extension losange.
Sinon c'est au bon vouloir d'une participation de Renault par l'intermédiaire d'un concessionnaire qui demandera l'accord du service clientêle
Ou procès au civil et .... voir ta défense recours ou juridique pour éviter les frais d'avocat qui peuvent déja être largement superieur au coût du remplacement TB. Dans ton cas ce n'est pas la matrice active 3 couleur , alors ce sera -----> vers les 450 € ou suit mes conseils de rapidité pour faire entendre raison à ton vendeur. Dans le cas de la nouvelle loi européenne en vigueur depuis le 1.02.2005 sur les garanties vices cachés tu a les éléments pour réagir rapidement dès demain ou ....PAYER . Il n'y a pas de réactualisation possible , il s'agit d'une défectuosité dans un composant électronique et la valise clip fait les diagnostics et paramétrages , mais ne change pas les sous ensembles HS. A+ 8)
Les forumeurs ont déja largement fait part de leurs expériences malheureuses et je ne pense pas qu'ils en rajoutent ... Renault est parfaitement au courant , ils ne vont pas demander le rappel de toutes les Laguna 2 qui ont été affectées ou seront affectées par cette panne. Ou alors roule comme cela et fait une remise à o en débranchant la batterie lorsque tu revendra cette voiture.
NB au risque de te voir a ton tour trainé en justice si l'acheteur lis P.R. et peut prouver que tu connaissait le défaut et que tu ne lui en a pas fait part et il demandera à minimum une remise de 450 € sur le prix de vente ---> C'est ce que tu es en droit de faire dès demain , mais a tu des preuves de ce défaut préexistant lors de l'achat ?

Ouh la la... je commence a en avoir assez de cette voiture...

Il faut dire que cet am en partant au boulot, en manipulant le bouton de l'ordinateur de bord ça m'est arrivé...
Le compteur et compte tout à 0 et quelques voyants allumés... cela a duré deux secondes puis tout est redevenu normal....

Je suis sur les genoux là... en esperant que ce phénomène ne se reproduise pas... je croise les doigts.

voila la fin de l'histoire :

Samedi matin apres une bonne nuit de pluie je demarre la voiture et d'un seul coup tout le tableau de bord s'eteint. plus de compteur plus rien toutes les aiguilles bloqué et plus de voyant. J'enleve la carte et je me rend compte que même a l'arret mes aiguilles restent bloqués.

Je l'ai deposé au garage lundi soir et je devrais normalement ne plus jamais la recupérer !! apres tout mes problemes j'attends une offre de reprise du garage !!!

bon courage à vous tous et un conseil si votre tableau de bord commence à clignotter MEFIEZ VOUS !!!

Pour infos en discutant ferme avec Renault j'ai eu 50% de prise en charge sur cette intervention. (Laguna II de Juillet 2001 donc plus de 4 ans et de plus de 100 000 km)

C'est un problème connu et la garantie des vices cachés peut être invoquée.

Ne vous laissez pas faire didjiouu !!

Pour vous donner une idée voici le courrier que j'ai envoyé à Renault

Alors ? Voiture reprise ? quelles conditions ?

Chichi1er...

voiture toujours au garage !!

j'ai rendez vous vendredi soir pour voir les propostions de reprises ou autre.
je vous tiens au courant dés que j'en sais plus !

j'ai recuperé ma voiture avec un tableau de bord tout neuf !!!!

Ma voiture a donc retrouvé un compteur kilometrique vierge !!

Je vais donc continuer a rouler avec ma lagII en attendant le prochain defaut !!!

Au fait, y'a pas des gens qui savent quel est le prochain defaut connus ?!!

As tu une preuve de ton ancien kilométrage ? en effet, lors de la revente il faudra prouver un si faible km pour une voiture diesel de 2001... (cf ma signature !! 19 000 km pour 3 ans...c'est pas net !! )

La prochaine panne....qu'ais eu comme "merde" apres le compteur ? : roll: vane EGR surement !!

Chichi1er...

en fait je n'ai que la factur d'achat comme preuve car le reste des reparations ont toujours été réalisé sous garantie.

Pour la vanne EGR j'ai eu le probleme Avant le compteur

Moi aussi j'avais eu le pb avant...mais il peut revenir (ce qu'il ne s'est pas géné de faire !!)

Pb EGR : 55 000 km
Pb Compteur : 60 000 km
Pb EGR : 75 000 km environ

J'attends le prochain pb compteur 5 000 km apres celui de la vanne...donc à 80 000 km !!

Chichi1er...