Sur les ML, on a un rappel pour un défaut d'étanchéité au niveau d'une soudure à la base du montant A côté passager...
Pour ton cas, n'as-tu pas tout simplement une évacuation d'eau de la baie de pare-brise bouchée? L'eau stagne et coule où elle peut. Regarde sous ton capot à la base des essuie-glace.
_________________
R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
Mieux me connaître? C'est
ici.