[LAGUNA DTI] perte de puissance

Bonsoir,

Avant d'aller voir un garagiste, j'aurais aimé comprendre se qu'il se passe sur ma voiture.
Alors, Laguna 1 dti de 2000, 180 000 km.
Je n'ai plus de chevaux sous la pédale, en côte c'est la cata, avec la clim n'en parlons pas.
Un peu de puissance arrive vers 3000 tours et jusqu'à 4000.
Je dois pousser chaque vitesse au maxi pour pouvoir repartir avec la suivante, ce que je ne faisais pas avant.
Autre chose, j'ai l'impression que ce problème a commencé progressivement et semble empirer depuis depuis 2 jours.

Merci d'avance à ceux qui auront une idée sur le problème.
Francis

Edit pour modif titre

je dirais vanne EGR ou débimètre

Ou catalyseur, turbo, pompe injection, etc...

Il y a telment de chose qui peuve faire manquer de puissance!

Merci à vous deux,
Ben je vois que les possiblités sont nombreuses? je me demande à quelle sauce je vais me faire bouffer. :?

Tu es dans quelle region?

Je suis près d'Avignon...

Je viens de chercher "vanne EGR3 avec Google, et j'ai vu que certains l'ont enlevée ou débranchée, est ce faisable sans risque?
Merci

C est tout a fait possible et sans aucun risque!

C'est déjà un bon renseignement ça!
Et un débimètre, ça vaut quoi avec la pose?
J'ose même pas parler du turbo ou de la pompe injection, j'ai lu sur le forum un type qui en a eu pour 8800 euros pour une mégane dti!!

Je bosse pas chez Renault (mais pour un dieseliste) alors je ne peut pas trop renseigner sur le prix.

OK, en tous les cas je te remercie pour le temps que tu as pris pour m'aider.
a+

De rien un forum est fait pour sa!

Allez un pronostic de ma part : un débimètre on dirait...quoique la vanne EGR a pu s'y mettre aussi...mais tes symptomes me font pernser FORTEMENT a ceux de mon ancien TDI (A4 TDI 110) et c'était le débimètre.

Fonce chez ton garagiste préféré pour la révision des 180 000 km !!

Chichi1er...

PS: tient nous au courant pour savoir si on était dans le vrai merci 8)

Salut!
Va bien falloir y passer!
Merci pour les pistes!

de rien de rien ,)

Dans le mille Emile! C'était bien le débimètre.

J'ai dû passer par deux garages Renault pour arriver à un résultat, enfin c'est fait et ça marche mieux que jamais.

Pour info, la facture H.T. :

-passage au clip: 30.00
-intervention : 35.00
-filtre à air : 12.89
-débimètre : 123.00