[Clio III] clio 3 tomtom année 2010 boite auto proactive vitesse bloqué

bonsoirs ,

je possède une clio 3 tomtom année 2010 en boite auto séquentielle depuis quelque temps les vitesses se bloque le régime du moteur s'accélèrent quand je roule les vitesse ne passe plus je suis obliger de m'arretter en catastrophe !!!

en coupant le contact et en redémarrant les vitesses reste toujours bloquées ou repasse normal mais la plupart du temps je suis obliger de laisser la voiture reposer car le message "boite de vitesse à controler " est toujours affiché sur mon tableau de bord. cela se produit de façon aléatoire je suis dans l'impasse ....... je l'ai alors prise chez renault pour un passage de valise ils m'on dit que l'anomalie provenait des capteurs une reprogrammation de la boite et une vidange de boite à été effectuée mais le problème et toujours la ps d'amélioration ......

je l'ai alors prise une deuxième fois chez renault après un second passe de CLIP ils me dise que le code défaut "DF181" revient régulièrement et que cela proviendrait de mon module actionneur cela me couterait 1800 euros !!!! je suis désemparé !!! :/

cela ne proviendrait pas seulement d'une masse ? ou d'un capteur qui est trop sale et qui nécéssite juste d'être nétoyé ???? avez vous des piste ????


besoins de votre aide les internautes je suis abassourdi !!!!! :/


merci d'avance !

Bonjour et bienvenue,

Tu n'as pas un garage spécialisé dans les boites automatiques près de chez toi ?
Chez Renault, les boites automatiques restent quelque chose de relativement méconnu des mécanos, donc ils ont du mal à faire des réparations sans tout changer jusqu'à ce que la panne disparaisse.

Bonjour malheureusement non je me suis renseigner on me dit que cela proviendrait du robot de ma boîte rebotisee mais on me donne tellement de réponse différentes je sais plus vers qui me tournée ......

C'est une boite robotisée et non un boite auto si j'ai bien compris.

j'ai jamais mis les mains dans une boite comme ça.

C'est une boite Quickshift ?
Toutes mes condoléances alors

Si ton auto est pas trop kilométrée, à cet âge, tu devrais avoir une prise en charge partielle mais généreuse => direction garage Renault.

Les systèmes Magnetti Marelli qui pilotent cette boîte ne se détaillent pas (conception trop intégrée pour qu'une réparation fiable fonctionne)