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[Audi] Adieu a4.. bonjour 3008

<123456 ... 151617>  
Laquelle pour 20 000kms /an ????
A1 1.4 TFSI 185ch 9% [ 2 votes ]
A3 2l TFSI 200ch s-tronic 4% [ 1 votes ]
A3 2l TDI 170ch S-tronic 9% [ 2 votes ]
Golf GTD dsg6 4% [ 1 votes ]
Guiletta 2l JTdm "dsg like" 22% [ 5 votes ]
Guiletta 1750 TBI 50% [ 11 votes ]
Total des votes : 22
Ven 17 Sep, 2010 17:09
Oui ca a vraiment l'air d'être un 2+2 avec des places arrières "de secours" qu'un coupé 4 places.
Déjà dans un Scirocco ou une Mégane Coupé, les places arrières sont un peu limitées surtout au niveau de la visibilité.
Ven 17 Sep, 2010 22:09
retenez moi
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11974560.html

Absoluement pas raisonnable dans le cadre des raisons du changement
JefD
Membre d'honneur
Ven 17 Sep, 2010 22:09
Pense à l'âge de ta fille et dis-toi que ce n'est pas compatible avec la couleur des sièges

PS : Elle est superbe ... un seul défaut, il me la faut en 4 portes break
tom59
Membre d'honneur
Sam 18 Sep, 2010 07:09
JefD a écrit:
Pense à l'âge de ta fille et dis-toi que ce n'est pas compatible avec la couleur des sièges


Mes sieges sont quasiment comme ca actuellement
tom59
Membre d'honneur
Sam 18 Sep, 2010 07:09
Renseignement pris... c'est une série spéciale de 100 voitures commercialisée en allemagne (numéroté sur le volant). Ce n'est pas le nouveau 2.0TSI 211 mais "l'ancien" 200ch.
C'est par contre du full option (carat+dcc+toep+JA 19"+pack techno+...)

Sam 18 Sep, 2010 11:09
Impossible de te retenir, TSI+DSG+full options

Fonce !!!!!!!
Sam 18 Sep, 2010 11:09
Bof je n'aime pas trop la sirocco et le blanc accentue encore plus le ressenti que j'ai pour cette voiture. Les gouts et les couleurs...

Pour le TFSI il n'y rien à dire sur ce moteur
Sam 18 Sep, 2010 11:09
Bof je n'aime pas trop la sirocco et le blanc accentue encore plus le ressenti que j'ai pour cette voiture. Les gouts et les couleurs...

Pour le TFSI il n'y rien à dire sur ce moteur
Sam 18 Sep, 2010 12:09
Elle a l'air vraiment sympa dans cette finition ... mais je ne suis pas sur que ce soit la voiture idéale pour rouler incognito (puisque c'était le problème au départ)

rpm91
Modérateur PR
Sam 18 Sep, 2010 13:09
tom59 a écrit:

Absoluement pas raisonnable dans le cadre des raisons du changement

C'est clair

Et la planche de bord d'une austérité désespérante ne va pas du tout avec les sièges

Dernière édition par rpm91 le Sam 18 Sep, 2010 13:09; édité 1 fois
tom59
Modérateur PR
Dim 19 Sep, 2010 17:09
rpm91 a écrit:
Et la planche de bord d'une austérité désespérante ne va pas du tout avec les sièges


Hérité de la golf5, avec des composants "Golf 6"
Malgré tout, en "vrai" cela est bcp mieux que sur cette photo (je pense que le pb vient de l'utilisation du flash )

Bon, de toute facon, comme dit plus haut... pas raisonnable

En fait avant d'aller plus loin, il faut que le me pose la question... 170ch diesel (Alfa, VAG) ou 200ch essence (alfa/VAG)... par contre pour al boite,c e sera du DSG like...
Dim 19 Sep, 2010 17:09
Si tu veux mon point de vue... je n'ai pas besoin de l'écrire je crois
Dim 19 Sep, 2010 17:09
Oui
Si tu te souviens bien... deja la même héstation il y a 3 ans....

Sauf que là...
1/ je fais environ 5000 kms de moins par an (je suis tombé a 20 000)
2/ ce n'est aps un V6 qui est dans la balance, mais un 4cyl diesel...

Dim 19 Sep, 2010 17:09
tom59 a écrit:

En fait avant d'aller plus loin, il faut que le me pose la question... 170ch diesel (Alfa, VAG) ou 200ch essence (alfa/VAG)... par contre pour al boite,c e sera du DSG like...


Quel modèle chez Alfa

J'ai été voir la giulietta samedi et en vrai elle est encore mieux qu'en photo. Par contre je n'ai pas pu faire un essai, il va falloir que je prenne rendez vous car, chose rare, ils ont un modèle essence en plus du diesel pour faire un essai !

édit : et tu connais aussi mon avis concernant la motorisation
Dernière édition par Guizmo29s le Dim 19 Sep, 2010 17:09; édité 1 fois
Dim 19 Sep, 2010 17:09
Guizmo29s a écrit:
voir la giulietta samedi et en vrai elle est encore mieux qu'en photo.


C'est bien elle....
Elle aura la boite a double embrayage a la fin de l'année sur le 2l 235ch et sur le 2.0 JTDm170
Dernière édition par tom59 le Dim 19 Sep, 2010 17:09; édité 1 fois
Dim 26 Sep, 2010 07:09
Apres qqs essais, les contraintes sont maintenant fixées :
- 150ch min
- DSG like
- TOEP
- moins de 4m50
- 30k€ max

Quelques prétendantes :
- A1 1.4 TFSI 185ch (j'aime pas l'ibiza ou la polo gti, pas assez discretes) : elle a l'avantage de rentrer dans le garage a coté de la golf plus
- A3 sbk 2l TFSI s-tronic (sera sans doute en tres grosse promo en belgique en janvier)
- Golf GTD (pas de TOEP par contre)
- Guilietta 1.7 essence ou 2l JTdm avec la nouvelle boite DSG like (qui sort en octobre)
tomi
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 08:09
A voté
Je tombe amoureux d'audi , au dépend de renault sur tous les points .
En tdi pour la revente.

Dim 26 Sep, 2010 08:09
Sans hésitation, la Golf GTD...

Dim 26 Sep, 2010 08:09
Oui je sais (pour la revente)....
Mais l'essai d'une essence m'a rappelé de bons souvenirs
Dim 26 Sep, 2010 09:09
Moi je prendrais l'A1, une vraie nouveauté bien racée dans une marque fiable - A voté

et en RS1?

Dernière édition par Silverfox le Dim 26 Sep, 2010 09:09; édité 1 fois
Dim 26 Sep, 2010 09:09
euh... discret on a dit
Dernière édition par tom59 le Dim 26 Sep, 2010 09:09; édité 1 fois

Dim 26 Sep, 2010 09:09
Dim 26 Sep, 2010 09:09
A1 :


A3 :


Golf :


Guiletta :
davidisa
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 09:09
L'A3 et la Golf sont un peu has been

L'A1 est quand même fort petite

Je vote Giulietta même si la fiabilité et la revente ne me convainquent pas vraiment
tom59
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 09:09
davidisa a écrit:
Je vote Giulietta

davidisa
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 09:09
235 ch quand même la 1750 Tbi

Et 29.990 € en Belgique (de base)
Dim 26 Sep, 2010 09:09
Pour moi ce serait A3 ou L'alfa, j'accroche pas du tout avec l'A1, surtout pour la planche de bord
La Golf, a part la version R je suis pas fan non plus.

Je dirais audi pour le 2.0 TFSI, la cote à la revente (même en essence je pense) et alfa pour le design exterieur.

Du coup je vote A3 TFSI
Dim 26 Sep, 2010 10:09
Leouch a écrit:
alfa pour le design exterieur.


L'intérieur de l'A3 commence sérieusement à vieillir...
J'ai tendance à préférer celui de l'alfa...

Le vrai pb de l'alfa... c'est que je n'ai aps trop confiance
Dim 26 Sep, 2010 10:09
Je n'ose rien dire sur le sujet, je roule en laguna II

Dim 26 Sep, 2010 10:09
Promis, on dira rien à personne...
davidisa
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 11:09
Dim 26 Sep, 2010 12:09
Sans hésiter Audi A1, je suis fan de cette voiture autant pour l'extérieur que pour l'intérieur.
Dim 26 Sep, 2010 12:09
Guiletta! celle de la photo, je ne sais pas laquelle c'est, mais je craque sur cette photo! alors qu'au début j'aimais pas.
Après mécaniquement et niveau finition, Audi et VW c'est peut être mieux, mais pour le design, y a pas photo, et puis ça te changerait un peu du groupe VW.

Dim 26 Sep, 2010 12:09
Ubuntu a écrit:
Guiletta! celle de la photo, je ne sais pas laquelle c'est


C'est exactement la config que je prendrais
Selective blanc + TOEP (donc toit noir)

Ubuntu a écrit:
t puis ça te changerait un peu du groupe VW.


C'est pas faux ....
davidisa
Membre d'honneur
Dim 26 Sep, 2010 12:09
Dim 26 Sep, 2010 13:09
C30?



T5 Geartronic 230 ch 29.810 EUR
rpm91
Modérateur PR
Dim 26 Sep, 2010 14:09
Vue la raison du changement, ni A1, ni A3, ni Golf

Donc Alfa, en essence évidemment, et avec une extension de garantie de 5 ans
Mais la C30

tom59
Modérateur PR
Dim 26 Sep, 2010 14:09
La C30 est vraiment pas pratique... surtout au niveau du coffre....
et pas de DSG j( je suis pas fan de la geartronic), pas de TOEP
Autant prendre le CR-Z.....
Dim 26 Sep, 2010 14:09
La Giulietta En rouge ou en blanc, la version Quadrifoglio Verde, avec les écussons sur les ailes, comme Ferrari!
Dim 26 Sep, 2010 15:09
A voté !

Et Alfa Giuletta 1750 TBI Bien évidement
En blanc en plus elle est superbe meme si j'ai toujours une petite préférence pour le rouge, surtout si c'est celui de la 8C

tom59 a écrit:

Le vrai pb de l'alfa... c'est que je n'ai aps trop confiance


ça va faire 2 ans 1/2 que j'ai mon Alfa twinspark et je n'ai eu aucun problème avec, elle tourne comme une horlorge

Maintenant c'est vrai qu'Alfa traine une réputation et comme toutes les mauvaise réputation c'est difficile de s'en défaire.
Dernière édition par Guizmo29s le Dim 26 Sep, 2010 15:09; édité 1 fois