Un an après son retour dans la compétition reine de l’endurance, Alpine a réussi à faire mieux que l’an passé. Pour autant, le classement d’Alpine à l’issue des 24 Heures de course laisse un sentiment très mitigé.

Aussi incroyable qu'inattendue, Luca de Meo, qui est arrivé chez Renault il y a cinq ans, a annoncé sa décision de quitter le groupe, avec effet quasi immédiat, puisqu’il n’assurera ses fonctions que jusqu’au 15 juillet.

Renault et la Software République poursuivent leurs travaux dans le domaine de la sécurité avec la présentation d’un démonstrateur inédit basé sur la nouvelle Renault 4 électrique.

Prévue de longue date, la Renault 5 à moins de 25 000 € est désormais disponible en concession chez Renault. Mais pour parvenir à ce tarif, Renault a supprimé quelques équipements plus ou moins importants.

Comme son créateur Louis Renault l’avait fait durant la Première Guerre mondiale, Renault pourrait diversifier sa production pour produire des éléments militaires, et plus précisément des drones.

En mai, le marché automobile a subi une grosse chute des immatriculations, entraînant (entrainant) avec lui celui des voitures électriques. Citroën réalise un bon mois, tandis que Renault place deux modèles sur le podium.

Après plus d'un an de commercialisation malgré le fait que les premières livraisons remontent tout juste à la rentrée 2024, Renault honore enfin sa promesse de proposer une Renault 5 à partir de 25 000 € avant déduction de tout potentiel bonus.

Perçue comme le renouveau de Renault, la R5 va être déclinée à toutes les sauces, un peu comme la 208 chez Peugeot. Elle va ainsi se retrouver chez ses anciens partenaires de l’Alliance.

Débarqué relativement discrètement pour venir combler un vide dans la gamme Renault comparée à celle de ses concurrents, le Symbioz, ce SUV quasiment identique au Captur hormis sa taille, s’est rapidement imposé.

Bien que Renault ait vu ses immatriculations fortement chuter en mai, le groupe classe tout de même cinq modèles dans le top 10, contre quatre pour Peugeot, et un seul pour Citroën.

Depuis sa commercialisation, la Renault 5 semble plaire à en voir ses chiffres de vente en France, mais aussi dans d'autres pays d'Europe. Pourtant, le mois dernier, celle-ci s’est fait dépasser par la Citroën ë-C3.